課程介紹:
混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)和電動汽車(EV)具有節約不可再生能源、排放污染低、續駛里程長、不改變基礎設施等突出優點,是綠色代步工具。同時,國際上日本、美國及歐洲國家的知名汽車公司均已經開發生產了成熟的混合動力汽車產品,并在世界各國批量銷售。
為探索我國汽車節能與排污問題的有效途徑,推動混合動力汽車電控技術在產業化過程中的應用,形成各自企業的混合動力技術開發之路,滿足企業的研發技術需求,ANSYS公司將于華南地區舉辦“EV/HEV永磁電機及驅動器系統之ANSYS Maxwell+Simplorer仿真高級培訓班”。
培訓目標:
驅動電機和電控系統是HEV的關鍵執行部件之一,為此,培訓班通過2天的實訓,幫助廣大電磁工程師、汽車控制工程師等企業電磁、電氣技術人員了解和掌握最新的電機設計和控制方法、提高電機整體性能、有效降低電機的轉矩脈動和損耗,研究最合適控制策略、模擬電機各種工況、縮短研發周期和提升產品質量,優化整個設計流程。
本課程安排導師同步講解和學員實踐上機操作(一人一機,提供全套仿真軟件),幫您深入了解和掌握以下內容:
HEV高性能永磁電機:
- ● 電機設計專家參數化 IPM電機建模和優化設計
- ● Maxwell 2D永磁電機電退磁仿真分析
- ● 永磁電機逆變器諧波含量下磁鋼損耗、磁滯損耗、鐵耗精確計算
- ● IPM永磁電機磁阻轉矩、永磁轉矩計算和分離
- ● Maxwell 2D永磁電機磁鋼成本優化設計
- ● Maxwell瞬態電感計算和Ld/Lq求解以及UDO介紹
- ● Maxwell 2D復雜后處理Toolkit使用,效率Map圖計算
- ● Maxwell 2D/3D ECE降階模型提取
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HEV電機驅動器:
- ● 車用IGBT/MOFET參數化建模及逆變器仿真
- ● Simplorer+Maxwell 瞬態協同仿真方法
- ● Simplorer+Maxwell ROM降階模型協同仿真
- ● Simplorer HEV專用庫介紹和汽車系統仿真
- ● EV電池熱管理及系統仿真
- ● 驅動器機電系統虛擬原型集成化仿真(PPT)
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培訓對象:電機開發工程師、汽車電機設計工程師、電機控制工程師等 |